EU 27 지역의 레벨 4 자율주행 트럭 시장 잠재력: 장거리

Jul 18, 2023

자율주행 트럭은 오랫동안 과중한 도로 화물 네트워크와 비효율적인 물류 체인에 대한 솔루션으로 여겨져 왔습니다. 운전자가 급격히 부족한 상황에서 자율 트럭은 안전, 연중무휴 운영, 자원 사용 최적화 및 중단 없는 상품 흐름도 약속합니다.

뉴욕, Aug. 01, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Reportlinker.com은 "EU 27 지역 레벨 4 자율주행 트럭의 시장 잠재력: 장거리 허브에서 허브까지"라는 보고서를 발표했습니다. - https://www.reportlinker .com/p06481649/?utm_source=GNW 자율주행 트럭은 오랫동안 과중한 도로 화물 네트워크와 비효율적인 물류 체인에 대한 솔루션으로 여겨져 왔습니다. 심각한 운전자 부족 상황에서 자율 트럭은 안전, 연중무휴 운영, 자원 사용 최적화, 중단 없는 상품 흐름. L4 자동화 기능을 사용하면 운전자 비용 절감, 생산성 향상, 효율적인 에너지 관리 및 안전성 향상으로 장거리 및 지역 운송 작업의 전체 비용이 크게 낮아질 수 있습니다. L4 자율 트럭은 차량 소유자에게 운영상의 이점을 제공하는 동시에 차량 소유자에게 운영상의 이점을 제공할 수 있습니다. 운전자가 집에 더 가까이 머물 수 있도록 돕고 차량, 물품, 보행자의 전반적인 안전을 향상시킵니다. L4 자율주행 트럭은 트럭 산업을 확실히 변화시킬 것이지만 "언제까지?" 그리고 "어디부터 시작하지?" 핵심 질문으로 남아 있습니다. 본 연구의 목표는 전체 자율 주소 지정 가능 시장(TAAM)과 주소 지정 가능 시장(SAAM)에서의 자율 채택 비율을 도출하는 것입니다. 이를 달성하기 위해 분석가는 상향식으로 구축되고 1154 NUTS 3(통계를 위한 영토 단위 명명법, NUTS) 지역과 9 Ten-T(유럽 횡단 운송 네트워크) 지역의 오버레이로 구성된 세부 모델을 개발했습니다. 여러 자율 요소가 적용되는 기반. 그런 다음 이러한 각 통로에 자율 점수가 적용되었으며, 이를 기반으로 구현의 세 가지 단계(1단계, 2023~2028, 2단계, 2029~2034, 3단계, 2035~2040). 그런 다음 TAAM과 SAAM은 향후 20년 동안 EU에서 L4 자율 트럭의 전체 시장 잠재력을 이해하기 위해 (단계별로) 도출했습니다. 분석가에 따르면 2040년까지 최대 30,600km의 도로 길이가 자율 주행이 가능해질 것으로 예상됩니다. 이는 ~1조 1,670억 톤-km에 달하는 총 주소 지정 가능한 자율 화물 시장(TAAM)을 포괄하며 약 206,000대의 무인 장거리 트럭이 유럽 도로에서 운행될 수 있습니다. 작성자: Christus Divyan전체 보고서 읽기: https://www.reportlinker.com /p06481649/?utm_source=GNWReportlinker 정보ReportLinker는 수상 경력이 있는 시장 조사 솔루션입니다. Reportlinker는 최신 업계 데이터를 찾고 구성하므로 필요한 모든 시장 조사를 한 곳에서 즉시 얻을 수 있습니다.__________________________